一群在汽车设计工作室实习的高中生设计了这辆塑料外壳的电动车,这款车不仅造价低廉,而且十分节能。学生们利用旧赛车的底盘做基底,然后在上面按照设计好的外壳曲面焊接金属框架,最后将热缩塑料精细地覆盖在上面。这辆车采用电动发动机驱动,由21节锂离子电池供电,整车重量不足1200磅,其中塑料和框架部分仅重39磅。由于质量较轻,这辆车开起来十分节能,所需电能如果折合成汽油的话相当于每加仑汽油可以行使300英里。
一群在汽车设计工作室实习的高中生设计了这辆塑料外壳的电动车,这款车不仅造价低廉,而且十分节能。学生们利用旧赛车的底盘做基底,然后在上面按照设计好的外壳曲面焊接金属框架,最后将热缩塑料精细地覆盖在上面。这辆车采用电动发动机驱动,由21节锂离子电池供电,整车重量不足1200磅,其中塑料和框架部分仅重39磅。由于质量较轻,这辆车开起来十分节能,所需电能如果折合成汽油的话相当于每加仑汽油可以行使300英里。
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