伊斯坦布尔新机场的投资为60亿英镑。
意大利的马希米亚诺·福克萨斯（Massimiliano Fuksas）、美国的萨夫迪建筑事务所（Safdie Architects）、意大利设计公司宾尼法利纳(Pininfarina)和艾奕康公司（Aecom）组成的团队参加了竞争这个高度为95米的项目。
这个新的塔楼，是“伊斯坦布尔大机场”(IGA)项目第一阶段的工程。“伊斯坦布尔大机场”项目最初由格雷姆肖建筑事务所与奥斯陆的北欧建筑事务所（Nordic Office of Architecture）及伦敦的“哈皮蒂克建筑事务所”（Haptic Architects）组成的团队设计。
2015年初，斯科特-布朗里格建筑事务所（Scott Brownrigg）被任命为“伊斯坦布尔大机场”的首要设计者。该建筑事务所根据客户的要求，修改了格雷姆肖建筑事务所与奥斯陆的北欧建筑事务所（Nordic Office of Architecture）及伦敦的“哈皮蒂克建筑事务所”（Haptic Architects）组成的团队的设计方案。
“伊斯坦布尔大机场”第一阶段工程计划在2017的完成，将交付3条跑道及航站设施。第一阶段工程完成之后，将有一年接纳9,000万旅客的能力。
第二阶段工程位于伊斯坦布尔以西约35公里的地方，将有年接纳1.5亿旅客的能力。
“伊斯坦布尔大机场”项目一旦完成，预期将取代现有的伊斯坦布尔阿塔图尔克机场（Istanbul Ataturk Airport），成为世界第三大机场。
“伊斯坦布尔大机场”塔楼设计的获胜者将在近期宣布。
附图片6幅
6个决赛团队的塔楼设计方案：
1、扎哈-哈迪德建筑事务所的设计方案
2、格雷姆肖建筑事务所和北欧建筑事务所的设计方案
3、RMJM建筑事务所的设计方案
4、宾尼法利纳公司和艾奕康公司的设计方案
5、萨夫迪建筑事务所的设计方案
6、马希米亚诺·福克萨斯建筑事务所的设计方案
