Aecom从事基础设施的建造，Hyperloop则有希望成为未来的交通方式。通过帮助设计和建造SpaceX的测试轨道，Aecom将为马斯克带来实现其未来主义目标所需的一些重要技术。
“Aecom设计及建造过部分全球最令人印象深刻的交通系统，因此我们知道SpaceX的Hyperloop项目的开发能够显著拓宽人们穿梭于各个城市、国家和大陆之间的途径。”Aecom董事长兼CEO迈克尔·伯克（Michael Burke）在声明中表示。
接近一英里长的测试轨道将建在SpaceX位于加州霍桑的总部附近。Aecom发言人未透露该项目的成本，不过它提供了其它的一些细节信息：
“该测试轨道直径6英尺的钢铁管道，将包含一条非磁性的子轨道，长1英里，建在SpaceX的加州霍桑总部邻近区域。它将充当作为SpaceX设计比赛内容的舱体原型的真空高速试验场。”
马斯克选定知名建筑公司Aecom打造超级高铁轨道
该设计比赛将于1月28日和29日至德州农工大学举行，有数千名学生工程师参加。他们需要打造一个能够在近乎真空的管道里以亚音速行驶的舱体。胜出者将获得机会给其原型打造原物大小的版本，并于今年夏季在Aecom建造的测试轨道上运行。
在2013年的白皮书中，马斯克设想载有乘客或者货物的舱体能够在这些管道中以760mph的速度行驶，令旧金山与洛杉矶之间的行程时间缩减至30分钟。该概念令人兴奋，引发了巨大的关注，不过它在建造、法律和财务上还面临着巨大的障碍。
帮助SpaceX打造测试轨道，并不是Aecom第一次涉足超级高铁项目。该公司还在跟Hyperloop Transportation Technologies公司进行合作洽谈。后者是洛杉矶的两家在力争打造出全球第一个可行超级高铁原型的创业公司之一。
另一家创业公司Hyperloop Tech将赞助SpaceX的舱体原型设计比赛，将为胜出者提供15万美元的奖金。这两家创业公司也都在打造自有的测试轨道。
不过Aecom尚未打算完全拥抱马斯克的Hyperloop项目。“数家公司都在从事Hyperloop开发，Aecom还没有对其中的任何一项技术或者方案表示支持或认可。”该公司说。
