伦敦设计博物馆公布了今年Beazley Award的入围名单。作为世界知名设计奖项之一，Beazley Award由伦敦设计博物馆发起，至今已举办了十届，设有60个奖项类别，分别是建筑、数字、时尚、平面设计、产品设计及交通设计。其中不乏之前介绍过的一些好设计，让我们一起来看看都有哪些产品入围了吧！
【交通设计】
自主快速公交（ART）
全球首列ART公交跨界车，今年6月在株洲广泛的试运营。与BRT不同的是，它结合了现代有轨列车和公共汽车各自的优势。ART采用胶轮承重，不需要单独建设轨道，可与其他车辆共享路权，运量也非常大。由于没有轨道，株洲还自主研发的“虚拟轨道跟随控制”技术，列车系统能够主动识别地面标记，防止偏航，同时车身周围还装有各种传感器，防止刮蹭和碰撞。
Mahjouba Initiative
“Mahjouba Initiative”是由艺术家 Eric van Hove 在摩洛哥进行的一个项目。该计划的目的是利用摩洛哥工艺技术和材料设计，设计出符合当地市场的电动摩托车。
light-traffic 交通灯
light-traffic是一个基于十字交叉路口，可以取代传统的交通灯的设计。麻省理工学院，瑞士理工学院和意大利国家研究理事会的研究人员开发的这个概念性交通系统，使无人驾驶车辆能够在不相互碰撞的情况下驾车穿越交叉路口，消除对信号的需求。
Olli 无人智能汽车
IBM与美国亚利桑的 Local Motors 制造商合作，打造了第一款使用沃森（Waston）认知计算平台的自动驾驶车辆 Olli。与一般的无人驾驶汽车不同的是，Olli 实现了人工智能化。并且它还利用了3D打印技术，只需10小时，就能完成一辆车的组装。一辆 Olli 能搭乘12名乘客，同时车身内置了30多颗传感器。
Seabubbles 自动驾驶水翼船
SeaBubbles 是一家来自法国的创业公司，目标是成为水路版的 Uber。它的愿景是由汽车造型的自动驾驶水翼船组成的水面交通网络。这些 SeaBubbles 水翼船未来将出现在全球各个城市市区内的水上航道上，用于个性化的租船出行服务。
本田摩托 Riding Assist
在前段时间的CESA，全球最大电子展览会上，象君有幸看到了这款车的真实模样。这辆车最大的亮点就是它能够自己站立，即使失去平衡，摩托车可以主动保持稳定，无论是低速行驶，停止或掉头时，大大降低了意外翻车的风险。
Scewo 电动轮椅
这是一款可以自动爬楼梯的电动轮椅，由苏黎世瑞士联邦理工学院的五位设计系硕士生共同研制。它通过硬质橡胶材质的履带来实现移动和上下楼梯等目的，它可以让残疾人或是腿脚不便的老年人出行更加灵活。这款电动轮椅使用三个陀螺仪来保持速度和平衡，无论是上楼还是下楼，都可以让使用者的身体保持水平，不会向前或向后切斜，也不会不小心从上面摔下来。
