这两款房舱友好型(普通版和a +版)都有足够的空间供7天的假期使用，还有一款足够大的托运版，可以存放一周的行李。每个硬壳袋是由抗冲击聚碳酸酯制成，并配有高档铝伸缩手柄，可滑入袋的形式。这款包配有光滑的YKK拉链，末端是意大利植物鞣的Vacchetta皮革镶边，并配有tsa认可的锁，让包的设计看起来令人振奋，质量/性能也与之匹配。即使是室内也有柔软、防水、抗菌的面料衬里，让你的衣服看起来、闻起来、感觉里面很新鲜，而最小的聚碳酸酯材质让你的手提箱吸引眼球，外观设计巧妙、精致!Monos是一款高级的极简主义行李箱，只使用最优质的材料和组件。“我们开始放慢脚步，谨慎地环顾四周。我们研究了下雨时水的波纹。我们每天观察日出日落时天空的颜色变化。在所有这些时刻，我们找到了一个共同的视觉节奏。我们将这种节奏提炼提炼为极简主义、不对称的线条发展，成为我们行李的标志性设计。”
Monos的设计师Hubert Chan告诉Yanko Design，“对我们来说，线条代表着所有形式的变化。旅行和生活改变我们。我们接受没有什么可以永远保持不变的事实。我们工作室的名字(Monos)，毕竟，来自日本的概念mono no aware -对无常者的深切感激"设计工作室说。重量仅为6.9磅、7.1磅和10磅的Monos随身携带行李、随身携带行李和托运行李都非常轻。他们用超轻的、航空级的聚碳酸酯来建造箱子，并把所有不需要的垃圾都清理掉。纹理和粉末涂层，他们的哑光处理外壳是耐刮。德国制造的Makrolon聚碳酸酯行李箱不仅比普通行李箱的ABS塑料更坚固它几乎不可能断裂，而且很容易反弹回原来的形状。一个高级的把手，而不是廉价的铸造锌导致那些脆弱的，摇摆的把手，Monos只使用高档铝管。
而不是通常的平行配置，他们定制设计的整个组装设置他们的伸缩管在相反的45度角，这大大减少横向运动，使整个处理更坚实和坚固。至于手柄释放按钮，他们发现，实际上从底部挤压感觉更好，而不是用拇指在手柄顶部通常能找到按钮的地方进行操作。他们重新设计了按钮，并把它藏在下面，这样就得到了一个干净整洁的手柄，使用起来也更加自然。静音360度旋转轮只有54分贝，这些静音旋转轮会让忍者羡慕不已。其他日本车轮已经安静，但这是一个等级以上。颜色协调的YKK反向拉链看起来更好，他们的牙齿隐藏。每一个Monos行李箱运动颜色协调YKK反向线圈拉链，选择他们的光滑的外观和无与伦比的可靠性。意大利植物鞣皮革细节，他们补充了拉链和外壳的光滑外观与意大利优质真空烤面包皮革，并缝合细节。它们的颜色也很协调。他们的内部内衬，包括洗衣袋和鞋袋都使用软的，
