奥迪Aicon，一款未来概念的无人驾驶汽车，没有方向盘和踏板。这款车的特点是4门2+2大胆开放，展示了未来几十年的外观和内部设计。这是一款未来派的纯电动汽车，一次充电可以行驶700到800公里。爱康希望利用每一种可能性的自动豪华轿车可以提供给未来的一代前所未有的一致性。奥迪Aicon是一款门到门的个人交通工具，但与机器人出租车不同的是，这款车提供了豪华的头等舱环境。汽车的存在是不可忽视的，只要看一眼外观，人们就会注意到宽敞舒适，他们将从使用这种汽车服务。
机舱将是自由的方向盘和踏板，提供终极舒适的现代通信电子与完美的人体工程学。外部的主要元素是客舱，在前部和后部都有大的玻璃表面，以及凸侧窗，为游客提供宽敞明亮的空间。侧窗表面有一条硬线，它强调了汽车的长度，减少了客舱相对于整个车身的体积。有黑暗的侧槛，巧妙地上升到后方，创造了一种错觉，汽车是低头。与奥迪e-tron Sportback相似，Aicon也在车身前部采用了倒六边形的单车架，前端的轮廓轮廓分明，让人有一种向前冲的感觉，是一种典型的跑车车身线条。
为了提醒其他行人或骑自行车的人有危险，奥迪Aicon在其显示屏上使用了动画。它使用投影仪模块以高分辨率照亮道路和周围环境，将信号投射到地面上。这意味着，它可以为行人提供更好的警告信号和车辆信息，即使是那些没有与车辆直接视线的人。奥迪Aicon采用对门设计，没有b柱，因此一旦车门打开，乘客就完全暴露在豪华的内部空间。大面积的玻璃表面，透明的屋顶，低腰线，都营造出独特的空间感。软垫，两个座位的板凳是整合到后面板，而两个前排座位是为最佳的舒适性和宽敞度设计。
单独的座位可以旋转15度，向内旋转更方便互动，向外旋转更方便乘客进入。可以想象，在未来，所有的道路使用者都相互连接，并与他们的周围环境相连接。交通基础设施为自主移动技术做好了准备，交通将变得不那么繁忙和顺畅。该车即使以130公里/小时左右的中速行驶，也能在短时间内跑完很长的距离，让乘客在没有不断加速和刹车的情况下享受舒适的乘坐。有四个电机，能够产生的总功率为260千瓦和550牛顿米。由于800伏特的高压系统，这辆车的电池单元可以在30分钟内充满到80的电量。
机舱将是自由的方向盘和踏板，提供终极舒适的现代通信电子与完美的人体工程学。外部的主要元素是客舱，在前部和后部都有大的玻璃表面，以及凸侧窗，为游客提供宽敞明亮的空间。侧窗表面有一条硬线，它强调了汽车的长度，减少了客舱相对于整个车身的体积。有黑暗的侧槛，巧妙地上升到后方，创造了一种错觉，汽车是低头。与奥迪e-tron Sportback相似，Aicon也在车身前部采用了倒六边形的单车架，前端的轮廓轮廓分明，让人有一种向前冲的感觉，是一种典型的跑车车身线条。
为了提醒其他行人或骑自行车的人有危险，奥迪Aicon在其显示屏上使用了动画。它使用投影仪模块以高分辨率照亮道路和周围环境，将信号投射到地面上。这意味着，它可以为行人提供更好的警告信号和车辆信息，即使是那些没有与车辆直接视线的人。奥迪Aicon采用对门设计，没有b柱，因此一旦车门打开，乘客就完全暴露在豪华的内部空间。大面积的玻璃表面，透明的屋顶，低腰线，都营造出独特的空间感。软垫，两个座位的板凳是整合到后面板，而两个前排座位是为最佳的舒适性和宽敞度设计。
单独的座位可以旋转15度，向内旋转更方便互动，向外旋转更方便乘客进入。可以想象，在未来，所有的道路使用者都相互连接，并与他们的周围环境相连接。交通基础设施为自主移动技术做好了准备，交通将变得不那么繁忙和顺畅。该车即使以130公里/小时左右的中速行驶，也能在短时间内跑完很长的距离，让乘客在没有不断加速和刹车的情况下享受舒适的乘坐。有四个电机，能够产生的总功率为260千瓦和550牛顿米。由于800伏特的高压系统，这辆车的电池单元可以在30分钟内充满到80的电量。
