未来飞艇；在危险降临的时候可以用数字电子系统控制

       飞艇LZ-73概念以第一艘齐柏林飞艇LZ-1为基础。经过广泛的研究，该设计师提出了详细的工程设计和施工机制。我夜以继日地思考着这个概念的机理——飞艇，我对这个想法是如此的热情，以至于在索菲亚的大学里，我甚至和一些教授(物理、化学、机械)进行了联系和研究。当然，这个想法并不完美，但它有很大的潜力。想想看一年有多少平原和车祸，没有人停下来建造它们，但1937年5月的一场灾难停止了飞艇的建造。我认为这是因为他们不使用燃料，而是使用氦——这是目前最便宜的能源。我的概念飞艇LZ-73是这样工作的:飞船是唯一的飞行装置，能够执行垂直加载，卸载没有振荡和震荡。由于它的速度可以降低到最小值而不需要下降，它可以继续在空中盘旋以维持位置，并用数字电子系统控制它，飞船可以在任何位置保持稳定，甚至在风压下。现代飞艇LZ-73是稳定的、抵抗大气影响和相对独立于天气条件。即使所有的引擎停止，它是绝对安全的下降，因为分离的空间为提升气体到多个独立的部分。设计师:Denislav videnovlz -73的名字来自第一艘飞艇LZ-1, 73号是1936-2009年最后一艘飞艇兴登堡号和我的概念2009年。五年后，我准备创造新的概念和更深入的工程和建设机制的LZ-78(1936-2013)，甚至我开始寻找投资者，与费迪南德冯齐柏林一样的梦想和热情。