受ProGrip系统的启发,Joe Sardo和Federico Bruni设计出了双峰概念车。安装在前车架(也适用于后车架)上的P.G.S. (ProGrip System)是由一个小的中心轮通过电动机与转向叉组成。为了增加抓地力,它配备了一个创新的热挡泥板。操作逻辑是由一个控制单元和一个传感器来控制,使小轮与前轮的转弯半径同步。灵感来自于飞机的底盘,通过驾驶舱的一个按钮,通过传感器和红外温度计感知沥青路面的温度。
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