层流3概念车可调节空气动力以达到最合适的驾驶条件

层流3是一个概念车的第三次迭代，具有可调节的空气动力学，以最适合的驾驶条件。转弯时提供更好的下压力，高速公路行驶时提供更好的气动效率。后续反馈有关缺乏后层流2气动轮廓这一新概念旨在解决这一问题，通过纳入可调锥形尾端。与前翼相同的特点，后锥端有一个低阻力的轮廓，可以在需要时动态旋转其攻角，提供向下的力量，以一辆车的后方。