单个共享体验显示的度量为49“x9.8”延伸到仪表板上,还有三个额外的显示屏。这款车专注于人机交互,融合了语音识别、触摸控制、生物识别和手势控制技术。这是一款纯电动汽车,一次充电最多可以行驶323英里。不会有任何传统的侧镜,取而代之的是侧视摄像头。三个面部识别摄像头(解锁)也嵌入在这辆车的b柱两侧。也许你还没注意到,BYTON SUV的设计有看不见的门把手和看不见的天线。BYTON的内部也为乘客提供了终极的休闲体验。平坦的地面和没有中控台的设计为所有客舱乘客创造了开放的感觉。后排座椅可以单独调整,提供沙发般的舒适。豪华的主题包括木地板、真皮座椅和室内配色。