这架7000磅重的飞机可以达到高达150英里/小时的速度,并具有贝尔标志性的动力升力概念,带有四个可倾斜的管道风扇,可配置为混合动力或全电动。这比最初nexus EVTOL的六转子导管少了两个,根据bell的说法,这种导管减少了阻力,因此在巡航模式下效率更高。贝尔预计4EX能够飞行52海里,同时搭载4到5名乘客和一名飞行员。最高时速可达60海里。
通过采用成熟的系统级方法来设计目标市场车型,我们相信这种配置将开启一个功能强大、可认证且具有商业可行性的产品 4EX是为自主飞行而设计的,但是贝尔预计在公众接受自主飞行之前,需要一名飞行员。就nexus演示车的时间表而言,bell希望在未来五年内拥有一个经过认证的系统,为公众提供服务。
bell已经开发了一个名为aerOS的专有系统,它运行在微软上,是为管理舰队信息而创建的。它观察飞机的健康状况,并帮助管理货物、产品、预测数据和维护。
nexus air出租车将共存,在互联城市间运送人员、产品和信息。贝尔展示了其maas计划,该计划不仅着眼于飞机,还展示了如何将maas整合到社区中,让每个人都可以按需使用空中机动。
着眼于乘客体验,我们在2019年国际消费电子展上展示了将彻底改变城市交通的技术和车辆;今年,我们将展示一个智能城市的治理、运营、工作和生活将会是什么样子 斯奈德补充道。