一群新兴设计师将注意力转向了轮胎。 微型塑料团队，已经发明了一种小型装置来收集你开车时从轮子上掉下来的微粒。和英国专家一起排放分析根据计算，轮胎磨损污染的危害是汽车尾气的1000倍，该项目能在从源头上解决问题，确保更清洁的空气，保护我们的健康和环境。
随着我们迈向电动未来，尾气排放将会减少，但由于电池重量增加，轮胎磨损预计会增加。汽车污染的未来不会来自废气，而是来自轮胎。如今，仅在欧洲，每年就有50万吨轮胎颗粒产生于车辆加速、刹车和转弯。这些微粒小到足以在空气中传播，对我们的肺部有不利的健康影响。到2030年，它们将占到道路运输中pm2.5污染的50%和所有pm2.5污染的10%。更多的被卷进水道和海洋，最终进入食物链。
设计师们发现这些粒子在飞出轮胎时会因摩擦而带电。他们正在申请专利的技术利用静电学来捕捉车轮处的轮胎磨损。该装置靠近轮胎接触路面的位置，利用了旋转车轮周围的各种气流。
捕获的微粒被收集在可移动存储单元中。一旦收集，这些片段被处理并可重复使用，形成一个闭环系统。小于50微米的颗粒小到足以在新轮胎生产中重复使用。其他创造性应用包括3D打印、隔音、墨水和染料。tyre collective提出的这一解决方案是与空气动力学、材料科学和化学工程专家合作的结果，并得到了设计的支持。该设备超越了一个概念，而是一个由研究支持并由服务模型驱动的经过测试的解决方案。
2019年7月，交通部和英国环境、食品和农村事务部发布了一项针对轮胎排放的行动呼吁。该团队设想该设备将成为一个全球标准，允许所有车辆使用。作为第一步，他们设计了一个意识和行动的双重战略，与当地政府合作提高对空气质量的认识，并与公共交通公司发展关系，以测试和试验该设备。在与污染的斗争中，轮胎在很大程度上被忽视了——直到现在。
轮胎接触路面的位置，以最大限度地提高效率
它利用了转轮周围的各种气流
一旦被收集，这些碎片就被处理并可以重复使用
在路上打滑的装置是为了测试原型而制造的
