自2017年首次推出以来，由Attilia Fattori Franchini策划的BMW开放式作品倡议向艺术家们挑战，利用技术和设计方面的新创新，挑战艺术家们的实践极限。总部位于巴黎的艺术家卡米尔·布拉特里克斯（Camille Blatrix）已经接到了这个委员会的任务。他与宝马个人（BMW Individual）合作，后者是该公司专门负责汽车定制的部门，这使得他能够“以一种真正开放的方式利用无与伦比的技术知识、技能和设施”。我们联系了布拉特里克斯，以了解更多有关该项目的信息。
W：请告诉我们关于您对宝马公开赛的工作。
卡米尔布拉特里克斯：对我来说，这是一个很好的机会，让我用一种工业产品——在这个例子中，是一辆汽车——来对抗我的艺术实践。这种对峙让我想到欲望的对象（具有明确功能的汽车）和更具精神、情感的对象之间的关系。与宝马个人合作，我们使用汽车制造工艺和技术创建了一个物体，将它们带向抽象。此过程的输出是一个名为警笛。那个汽车和雕塑将一起展出，一个在另一个前面，面对面。汽车将照亮雕塑，雕塑的内部也将被照亮——它们在互相排斥的舞蹈中诱惑。看在这座名为塞壬的雕塑中，你看到的是一个超干净的表面，像一个柔软的外壳，非常诱人，灵感来自车头，但背面更有机，更像一个空腔里面有一个奇怪的危险物体在晃动。对我来说，这座雕塑有两张脸：一张诱人的，一张危险的。我借鉴了尤利西斯和塞壬的神话作为一个松散的叙述，构建了这种不断吸引和排斥的想法。
W：请告诉我们关于您对宝马公开赛的工作。
卡米尔布拉特里克斯：对我来说，这是一个很好的机会，让我用一种工业产品——在这个例子中，是一辆汽车——来对抗我的艺术实践。这种对峙让我想到欲望的对象（具有明确功能的汽车）和更具精神、情感的对象之间的关系。与宝马个人合作，我们使用汽车制造工艺和技术创建了一个物体，将它们带向抽象。此过程的输出是一个名为警笛。那个汽车和雕塑将一起展出，一个在另一个前面，面对面。汽车将照亮雕塑，雕塑的内部也将被照亮——它们在互相排斥的舞蹈中诱惑。看在这座名为塞壬的雕塑中，你看到的是一个超干净的表面，像一个柔软的外壳，非常诱人，灵感来自车头，但背面更有机，更像一个空腔里面有一个奇怪的危险物体在晃动。对我来说，这座雕塑有两张脸：一张诱人的，一张危险的。我借鉴了尤利西斯和塞壬的神话作为一个松散的叙述，构建了这种不断吸引和排斥的想法。
