采用少即是多的方法，Biomega EV电动车是基于这些北欧设计标准设计的。我们作为社会想象交通的方式发生了范式转变，它应该是社会创新、设计思维和可持续发展的结合。Biomega EV被设计为一种新型的敞开式车辆类型，即使在拥挤的城市空间中，它也能实现平坦的地面和轻松的机动。筋膜窗也提供最佳的道路视野。每个单元都是用最先进的轻质复合材料建造的，这包括世界上第一个用于大批量汽车生产的模块化碳纤维。宽敞的内饰让这款车拒绝豪华的风格，但它选择了低成本的风格，舒适，可持续。Biomega EV将电池组放在地板上的梯子底盘上，就像电动滑板一样。创新的轮毂发动机有助于保持客舱清晰的活动部件保持到最低限度。为了消除电动汽车的里程焦虑，Biomega EV包含了一个模块化的电池交换系统，在移动过程中可以很容易地更换电池，额外的距离可以在充电之间覆盖。这款四门电动汽车设计有四个独立的引擎和四个独立的座位，有额外的伸腿空间。内部被剥离以最大化空间，使用最小的组件和轻质材料。由于其重量较轻，这款电动汽车可以提高其行驶范围，最小化电池消耗，使其成为可承受的和可持续的城市交通工具。Biomega EV可适用于不同的应用，如个人汽车，拼车或租赁。
