建筑师James von Klemperer专访：讲述纽约“one vanderbilt”摩天大楼的设计

       2020年9月14日，纽约迎来了另一座标志性的摩天大楼。由kohn pedersen fox（KPF）设计的“one vanderbilt”总高度高达1401英尺（427米），是该市建成的第二高建筑。这座写字楼已经租了大约70%，位于曼哈顿中城42街和范德比尔特大道的拐角处，它希望在那里促进大中央航站楼周围地区的复兴。 

      为了进一步了解这个项目的设计，以及它与城市环境的关系，我们采访了KPF的总裁兼设计负责人jamesvonklemperer。在其他主题中，von klemperer讨论了完成超高层结构的挑战，以及它的重要性是如何被邻近的建筑所告知的。阅读下面的采访全文。

   

DB：在这么复杂的场地上建造一座超高的塔有什么挑战？ 

      詹姆斯·冯·克伦佩勒(JvK)： 一组挑战与设计有关，另一组与建筑有关。在设计大楼时，我们必须把许多不同的功能(办公室入口、火车大厅、地铁入口、分行银行、卡车码头、零售空间)放在一个43,000平方英尺的场地上。出现的计划是一个复杂的谜题，在用户看来是一个简单的解决方案。

   

      JvK(续)：在建筑方面，拆除、挖掘和架设塔楼是在紧邻全国最繁忙的交通枢纽之一的城市环境中进行的。为了保持安全和按部就班，这需要蒂什曼完美的准备和计划 。这座塔遵循“钢铁第一”的原则，在钢框架内建造混凝土核心的自爬‘peri’系统。

   

DB：一个Vanderbilt由四个联锁和缩减卷组成。这个表格是怎么来的？

      JvK：在设计的概念阶段，我们想到了四个联锁卷的概念。风车的形状使我们能够在不同的高度上把单个的质量降下来，这样顶部的尺寸就会大大减小，然后才能在一个尖顶中结束。

   

      JvK(续)：在基地，这些嵌套的卷开始于不同的高度和角度，让我们打开视野，从邻近的大中央航站楼，并创造公共空间。这有助于促进视觉通透性的气氛。此外，四部分的组成给塔一个优雅的比例.结合锥形几何，结果的形式是特别纤细。

   

DB：范德比尔特与邻近的摩天大楼(如克莱斯勒大厦和帝国大厦)进行比较或接触的方式是什么？ 

      JvK：one vanderbilt的顶部对纽约的天际线做出了重大贡献。这座建筑的高度使它成为中城最高的办公楼，但也是它的形式特点使它引人注目。就像帝国和克莱斯勒大厦一样，它在中央桅杆中终止。这让人想起了它的邻居们的形象设计。