在
CES 2020 ,
索尼推出电动汽车概念
称为
愿景-S . 具有33个传感器‘嵌入’的车辆,无人驾驶的原型设想,包括安全,舒适,娱乐和适应性。现在,我们的团队 索尼
分享对设计过程的洞察力,设计过程塑造了这一实践。 电动汽车
为了下一代。

小组
索尼
这款车设计了一个椭圆形的概念,象征360度沉浸在传感技术和娱乐。
这个概念最清晰的体现在于光的循环。当主人走近时,DRL会激活正面尖端的一个被照亮的品牌符号。光在水平波段延伸,连接转弯信号、门把手和尾灯,因为它绕着身体旋转。

椭圆形概念的象征意义超越了灯光。
例如,以连接前后的边缘线为例。铬线包裹顶部的框架在椭圆形,也。甚至身体的表面,所有这些线都画他们的轮廓,是一个无缝的包围。椭圆形灵感元素画出一个统一的美学充满光滑的弧线和曲线,给汽车一个流动的外观。

而不是制造一辆未来派的汽车转头,相反,设计团队想要创造一辆“真正的”汽车,以表明索尼是认真的使命。
设计师们希望人们能看到这辆车,并立即感觉到这种体验已经触手可及--这是一辆人们实际上想骑着在城里兜风的车。

索尼公司设计的远景-S是可驾驶的,为道路做好准备。
这意味着满足每一项安全标准、每项适用规则的每一项要求,以及检查每一项安全要求。团队精心布置灯光和旋转信号灯,以确保完全符合要求。他们还着眼于五星级碰撞安全,这是可能的最高评价。

Vision-S原型只涉及少数几个项目成员,并在短短两年的时间内就完成了。
团队的方法包括使用3D数据作为基础,从最初的计划到最后的阶段,没有任何粘土建模。一切都是数字化的。该团队利用高质量的渲染和虚拟现实技术,充分利用他们的资源概念化汽车,作出选择,并进行验证工作。

VISION-S原型是索尼首次尝试设计乘用车。
当他们在这个过程中工作时,设计师们几乎可以感觉到自己与“汽车文化”有着联系,这是一种不断演变的动态,可以追溯到大约100年前。 “每次我用我的手做些什么,每次我用手指握住一点东西的时候,我都能感觉到我在做什么--历史的重量,我猜,”
设计师清水说。

“面对设计下一代电动汽车的挑战,团队一致希望创造出既真实又精致的东西。”
设计师Ueda说。 “这种欲望不仅仅局限于造型--从车轮、灯光到侧镜,美和功能甚至都与最微小的细节结合在一起。”汽车自然会随着时间的推移而进化,因此,展望未来,我们希望能够发现与这些变革相一致的新理想。
根据设计师高木,视觉-S原型项目的时机给设计师一个巨大的机会。 事实上,我们正处于一场重大变革之中,这给了我们一个尝试设计的机会。我们在汽车方面没有任何专业知识--但这正是为什么我们可以想象出我们为实现这一愿景所做的一切--S。索尼和汽车终于见面了。谁知道会发生什么?我们当然希望一些惊人的火花飞起来。“
