1749年1月的一个风雨交加的夜晚，一艘名为“阿姆斯特丹”的荷兰东印度公司（VOC）船在英吉利海峡的黑斯廷斯海岸搁浅。现在，一个由阿姆斯特丹城市考古学家jerzy gawronski、deloitte、Mammet、VEKA船厂和建筑师ZJA领导的团队设计了一个计划，将18世纪沉船的船体改造成一个水下博物馆，将停泊在阿姆斯特丹。
当这艘40米长的船无法操纵并搁浅时，330名水手、木匠、士兵、军官和乘客都能顺利到达英国海岸线。
然而，自那以后，这艘船及其所有货物都被7米长的沙子吞没了。保存至今的货物提供了一个独特的考古机会来发现更多关于18世纪阿姆斯特丹及其文化遗产。
计划把这艘船带到阿姆斯特丹，在一个有透明窗户的码头里对它进行调查。
黑斯廷斯附近的水下考古学很难进行，因为沉船被淹没在沙滩的沙和泥中。
这 工程项目
提出了一个特别设计的打捞码头，可以用水和所有的水把沉船抬起来，然后航行到阿姆斯特丹。残骸将在水下，在一个有透明窗户的码头进行调查。公众可以近距离体验到船只、调查和发现，有时甚至可以亲自动手。
水下考古学家将潜入水中挖掘这艘船。
一旦系泊在一个有利的位置，一个天篷将增加到码头，以便它可以用作研究设施和游客的场所。
参观这个博物馆就像进入一个剧院，吸引公众参与潜水员和研究人员在沉船中发现的发现。将组织各种活动，以显示查找结果并将其置于上下文中。以这种方式将技术和文化遗产结合起来，意在展现阿姆斯特丹和荷兰殖民时代的新历史。该项目正在与阿姆斯特丹市合作进一步发展，并与黑斯廷斯积极交流，以确保与原来的地点保持活跃的联系。
参观者可以看到正在进行的研究和发现。
一旦系泊，将增加一个檐篷，使码头可用作研究设施和供游客参观的场所。
现在，沉船的船体埋在黑斯廷斯海岸的沙子下面。
