位于乌卢斯的住宅区占地约80000平方米，由26座大小相同的建筑构成。就这个住宅区的设计来说，有两条信息是必须要了解的。首先，在城市的这一区域，建设条件实际上严格得毫无理由。其次，呈现在我们面前的建筑实体是事先设定好的，其在法律层面错综复杂的审批手续也已齐备，因此，投资方想要保留原有的建筑大框。屈就已有的建筑条件几乎成为决定建筑决策的仅有因素，而且作为一项硬性规定，原有项目中建筑的数量、位置、每座建筑的层数在新设计中必须予以保留。
这项要求对设计过程起到决定性的作用，它同前文提到的两条信息一起，对即将建造的建筑的主体结构有着严格的要求，例如与场地坡度平行的面积为15m×20m的基座、一层以上楼层的高度、四面坡度都为33%的屋顶。众多封闭社区使乌卢斯山谷变得拥挤不堪，这些封闭社区无孔不入，鳞次栉比，而且都是同样按照上述要求建造的。在此前提下建造的建筑根本毫无特色而言，这是该项目函待解决的问题。
Geneal乌卢斯建筑结构就是按照该地区特殊的建筑规范建造的，Maksimum住宅项目也是如此。尽管萨伏伊住宅项目在城市中所处的地点是一个不利的因素，但是场地的结构充满活力，投资人也对该住宅区在建筑设计层面的难题毫无畏惧，这些因素足以让建筑师备受鼓舞。
对于此类投资项目来说，车库是至关重要的。在原有的项目中，车库的设计似乎是无法解决的难题。因此在本项目，车库在需要首先解决的难题。车库要有尽可能多的停车位，还要与每座住宅的地下室结构设计相协调。车库使其上层结构的设计悬而未决，同时其自身构成了正负空间关系中的“新地形”的底部结构。每层车库之间由坡道连接，层与层的过渡变得流畅自然。由顶盖构成的壳体有一部分被完全移除了，此外，两层壳体间存在的些许高度差会产生狭缝和间隙，它们间或出现，模糊了地下层和室外的界限，这种微妙的变化令人耳目一新。这种高度差使日光可以照射到壳体结构内部，并将休闲区和室外区域连接起来。夜晚时分，室内光线从缝隙中渗出，照亮了室外的景观，这也是设计想要达成的效果。
建筑师将壳体设定为住宅区的主要特色。壳体是室外景观的主要构成元素，在有些地方，壳体坚硬和锐利的一面得到了全面的展示，但大多数情况下，它被其上生长的植被隐藏了起来。但从场地的各个角度来看，这些构件仍旧是清晰可见的。建筑的表面纹理结构不具有连贯性，给人一种支离破碎的感觉。眼下，如何将这种纹理重复应用在建筑上是一个难题。常见的公寓大楼在造型方面的主要考量因素是建筑的规模，规模由建筑条件来决定。如上所述的表现主义的渴望与建筑楼群的“碰撞”产生了火花，将建筑“引诱”到自己的边界中来，从而打乱了它们的排列顺序。如此一来，设计的过程就变得非常有趣，并充满实验的意味。设计的目标是使纹理结构沿着车库、外部景观和住宅楼贯穿整个建筑表面，虽然具有零散的特质，但整体不失连续性。由此形成的图案具有强大的融合效果，像黏结剂一样将场地和建筑结构融为一体。
