CAAT工作室塑造了伊朗德黑兰城市的“梦想之路”

      “梦之路”位于阿巴萨巴德山丘的西部，介于瓦利亚斯尔街(德黑兰最具历史意义的街道)和Jost-e-joo公园之间。 在这一努力中，建筑师们面临着两个主要问题：吸引邻近街道上的人进入公园；引导公园的使用者到Valiasr街边缘的通道。由于该项目需要一个有效的基本和基础设施解决方案，该设计分四个阶段进行研究和形成。

      第一阶段主要涉及公园区域(从Mina穹顶-天文馆到Jost-e-joo公园)，第二阶段研究阿巴斯阿巴德山(建筑群西入口)与非洲街(纳尔逊·曼德拉大道)的连接。 第三阶段探索从一开始到帕里兹瓦尼死胡同的路径，寻求调节交通，为行人和骑自行车的人建立一条有效的路径。最后但并非最不重要的是，第四阶段着眼于从甘地十字路口到Valiasr街的城市边缘的地区。

      为了连接项目沿线的四个主要区域，需要设置吸引点，邀请和引导行人前往各个地区的各种文化社会体育城市活动。 该项目的思想是合并设计的路径和有机平台，可以适应各种功能。

      该项目的起点位于一个溜冰公园附近，因为这是一个聚集了许多对街头运动和娱乐休憩活动感兴趣的人的地方。 因此，该结构的第一个平台被设计成包括更多的溜冰场、健美操场地、保龄球馆、多用途运动场、游乐场、逃生室和圆形剧场。与此同时，在第二阶段，该项目与纳尔逊·曼德拉·布拉夫(NelsonMandataBlv)进行互动，将一个大型公园入口处设在那里，邀请用户使用书店和咖啡馆等额外功能。

 

巴利兹瓦尼街至日珠公园的景致

      就第三期而言，该建筑与拥挤的Palizvani街相连，其许多行政大楼造成了密集的交通。 因此，重要的是将行人和骑自行车的人从汽车中分离出来，以便在这条轴线上提供和平与安全。防止行人和汽车受到干扰的解决办法是创建一条一米高和四米宽的单独路径，引导行人和骑自行车者沿着这个项目前进。此外，一条5米宽的单向车道环绕着这个项目，可以容纳路过的汽车.在第四阶段，该项目产生了一个完整的文化综合体，其中包括位于甘地第六条死胡同的城市画廊(雕塑研讨会)的入口平台，然后延伸到Valiasr街的边缘，在Valiasr街，在Valiasr街，公共交通通道和连接点也被整合起来。

 

健康路径图(Palizvani街)

 

从纳尔逊·曼德拉的咖啡厅入口看到公园的西面入口。

 

从Valiasr街到项目入口处(开放美术馆)

 

从项目到Mina穹顶(溜冰场，健美操场，圆形剧场，篮球场)