国际设计与创新办公室CRA Carlo Ratti Association，与Mobility in Chain（MIC）合作，提出了瑞士卢加诺海滨的新愿景。拟议的计划设想了一个新的公共娱乐空间系统，其特点是通过一个新的水上导航系统连接一个浮动花园岛，以及能够实时响应人们的可重构道路。该项目旨在增加穿过卢加诺海岸的主要交通干线，将城市和湖泊连接起来。
该愿景解决了卢加诺与其湖泊之间目前的脱节问题。拥挤的滨水区将部分建成步行区，增加动态道路系统，可在一天中的不同时间配置零车道、一条或两条车道，以及共用操场和社交聚会空间。电动自动驾驶汽车和微型移动解决方案将私人移动纳入新计划。拟议的动态海滨还包括一个智能标识系统、反应灵敏的街道家具、通过吸热产生清洁能源的基础设施，以及一系列可供人们选择其首选的共享交通方式的交通枢纽。
Marco Borradori说：“卢加诺致力于为未来市民重新设计前湖和市中心，重点关注动态公共空间、不同流动载体的共存、绿地的开发、水在城市生活中的作用、景观的影响等等。”，卢加诺市长。“这条道路始于2018年，当时市政当局公布了其愿景和目标，将创新确定为城市发展的关键点之一。下一步有望成为一场公开竞赛，为明天的城市创建一个新的总体规划。我们的愿望是，愿景能够很快以实现项目的形式出现。”。
CRA创始合伙人、麻省理工学院Senseable城市实验室主任卡洛·拉蒂（Carlo Ratti）表示：“卢加诺独特的滨水区位于瑞士阿尔卑斯山和冰川湖之间，这是一个创造城市响应能力的机会，可以尝试将自然与城市空间融合的新方法。”。
“通过分析移动和交通数据，并用基于模型的科学方法支持移动概念的定义，我们支持CRA的城市愿景，即将当今湖滨交通轴线的断裂转化为响应空间，提供新的移动解决方案，并使滨水区能够动态调整以适应振动“卢加诺的蚂蚁生态系统，”MIC高级合伙人费德里科·帕洛托（Federico Parolotto）说。
拟议的再生最初提交给参与卢加诺生活实验室（Lugano Living Lab）的私人合作伙伴，卢加诺生活实验室是一个通过该地区创新促进城市发展的合作平台。参与卢加诺生活实验室并对卢加诺再生感兴趣的公司表示支持该项目。
干预的重点保留了Pasquale Lucchini在1863年设计的湖滨的历史价值，并将其设想为城市和水之间的过渡区。在提议的干预措施中，愿景计划概述了实际连接卢加诺及其湖泊的方法——由于一个新创建的公众可进入的浮岛，该镇可以延伸到湖泊上。旋转岛将通过一系列木板路与城市相连，并将拥有一系列公共空间，包括一个保护卢加诺湖生物多样性的花园。
卢加诺愿景计划继续CRA对可重构城市空间的研究，利用新技术实时响应人们的需求。之前的例子包括MIND，米兰2015年世界博览会的旧址，CRA将其重新规划为“城市生活实验室”——一种新型的公共空间，包括广场、菜园、办公室、研究中心、大学学院、，住宅和文化空间将与城市农业区和世界上第一个计划用于自主移动的社区结合在一起。2018年，CRA还与Alphabet在多伦多的姊妹公司人行道实验室合作，开发了一种柔性铺路系统的原型，该系统允许在街道全天的使用方式上具有更大的灵活性。此外，卢加诺的愿景计划借鉴了麻省理工学院Senseable城市实验室关于自动驾驶技术和共享移动模式对城市影响的研究。
