乔恩说：“轻便摩托车是东南亚的一种生活方式，它是这个城市的主力军，运载着各种各样的商品。”“15年前，当我第一次在这个地区旅行时，摩托车和轻便摩托车让我大吃一惊。一开始，那种永不停歇的车流让人感觉难以承受——你想知道自己怎么才能过马路。”
他继续说:“在最初的震惊之后，我开始被司机和送货员所吸引。看到一大堆鸡蛋、高耸的冰袋或一大堆鲜花等非同寻常的货物，视觉上是如此的震撼，我开始问人们我是否可以给它们拍照。 把一辆摩托车装到这个高度，并知道自己的极限是多少，然后最重要的是，满载完好无损地到达目的地，这是一种技能。这些摩托车让小企业得以经营生存下去，很难想象没有它们的城市会是什么样子。”
越南显然是东南亚地区摩托车数量最多的国家，河内政府长期以来一直在讨论禁止摩托车，以实现城市现代化。700万人口中有500万辆摩托车，而只有50万辆汽车。今年2月，正值干燥凉爽的季节，乔恩前往越南旅行，他每天晚上都在城市的光辉中拍摄令人惊叹的照片，每张照片都充满了气氛。他说:“我计划拍摄这一系列照片已经很长时间了，所以当我得知摩托车将在未来10年内被禁止时，我就知道我必须飞过去，尽快完成这个项目。” 你可以在他的个人网站上看到更多这个系列的作品。
他继续说:“在最初的震惊之后，我开始被司机和送货员所吸引。看到一大堆鸡蛋、高耸的冰袋或一大堆鲜花等非同寻常的货物，视觉上是如此的震撼，我开始问人们我是否可以给它们拍照。 把一辆摩托车装到这个高度，并知道自己的极限是多少，然后最重要的是，满载完好无损地到达目的地，这是一种技能。这些摩托车让小企业得以经营生存下去，很难想象没有它们的城市会是什么样子。”
越南显然是东南亚地区摩托车数量最多的国家，河内政府长期以来一直在讨论禁止摩托车，以实现城市现代化。700万人口中有500万辆摩托车，而只有50万辆汽车。今年2月，正值干燥凉爽的季节，乔恩前往越南旅行，他每天晚上都在城市的光辉中拍摄令人惊叹的照片，每张照片都充满了气氛。他说:“我计划拍摄这一系列照片已经很长时间了，所以当我得知摩托车将在未来10年内被禁止时，我就知道我必须飞过去，尽快完成这个项目。” 你可以在他的个人网站上看到更多这个系列的作品。
