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MAD建筑师赢得重庆国际邮轮码头设计比赛

2022-01-15 1851 0
       MAD建筑师以橙色龙门起重机为灵感,设计了中国重庆65000平方米国际邮轮码头的获奖方案。该项目由马岩松牵头,与中国建筑科学研究院(CASR)合作,将改造该市寸滩港区的一个现有货运码头,通往长江。新项目包括15000平方米的邮轮港口和50000平方米的商业空间。
      马岩松说:“重庆有山有水,”他反思了获奖计划背后的愿景。然而,长江不仅仅是重庆的自然景观。由于航运和工业运输等人类活动,这座山城也充满了活力。“我希望人们可以在这里感受到城市的动能,也可以想象未来的公共空间。” 

MAD architects wins competition to design an internatio<em></em>nal cruise terminal in chongqing 

      地面部分由六座高度不一的高架建筑组成,它们相互连接。这些塔楼的颜色和形式是由控制货运码头的大型橙色龙门起重机提供的。“新方案不仅要反映过去的工业色彩,而且要尊重这种原始的超现实主义。我们把高架建筑设计得好像是一座未来主义的、自由行走的城市,似乎是从其他地方来到这里的,也许将来还会再去别处旅行。” 马岩松解释。

MAD architects wins competition to design an internatio<em></em>nal cruise terminal in chongqing

      在这六座高架建筑的下方将是新的游轮景观公园,它将与世纪铜滩公园和码头公园连接起来,创造一个10万平方米的城市绿地。从这里,游客可以欣赏到重庆和长江的独特景色。

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      MAD建筑师的竞争获胜计划旨在为重庆建立一个独特的城市地标,它与重庆的工业历史联系在一起。这也只是一个6万平方公里的总体规划的一部分,目的是将港口地区转变为铜滩国际新城市--一个“综合船舶、港口、城市、旅游、购物和娱乐区”和世界上最杰出的河流游轮港。  

      Cuntan国际游轮中心将于2022年11月动工,2027年完工。

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