查尔斯·雷在美国商业交易所的交易大厅里接受采访。皮诺系列，像孩子一样坐着，他伸出手臂，展示他如何尝试不同的姿势。然后选择了一个作为他的雕塑作品《新甲壳虫》，这幅画描绘了一个男孩在玩一辆玩具汽车。雷希望观众也能坐在地上，感受男孩的存在，并将地板视为一个无限的存在平面。连接过去、现在和未来。我相信，如果一件雕塑能在身体上打动你，那么它也能在智力上打动你。
他的雕刻过程是手工和工业的结合。在对模型进行3D扫描后，他和他的工作室制作黏土模型，以确定规模和细节，这一步骤可能需要数年时间。对于最后的雕塑，他使用了一系列的材料。不锈钢是最受欢迎的材料，不是铸造的，而是用实体块加工而成的。结果可以重达20吨。查尔斯·雷在蓬皮杜中心的展览视图，巴黎，2022 摄影:Bertrand Pré vost蓬皮杜的展览由两件相对脆弱的作品组成，代表了废墟放置在开放的盒子状结构中，使观众和雕塑之间产生了距离。
第一幅作品《未上漆的雕塑》(1997)展示了一辆庞蒂克大Am在一次致命碰撞中被毁。但看起来像是扭曲的金属实际上是玻璃纤维。他把原来的汽车拆开，复制了所有的86个部件，然后重新组装起来，最后把雕塑涂成统一的灰色。它的起源是雷在田野里发现的一棵倒下的红杉。最后，他把它带到自己的工作室，把它切成几段，用玻璃纤维做成图案，然后把它们送到大阪，在那里，日本工匠们用柏木精心雕刻了一个复制品。和原作一样，这尊雕塑也注定会随着时间的流逝而腐朽。
他的雕刻过程是手工和工业的结合。在对模型进行3D扫描后，他和他的工作室制作黏土模型，以确定规模和细节，这一步骤可能需要数年时间。对于最后的雕塑，他使用了一系列的材料。不锈钢是最受欢迎的材料，不是铸造的，而是用实体块加工而成的。结果可以重达20吨。查尔斯·雷在蓬皮杜中心的展览视图，巴黎，2022 摄影:Bertrand Pré vost蓬皮杜的展览由两件相对脆弱的作品组成，代表了废墟放置在开放的盒子状结构中，使观众和雕塑之间产生了距离。
第一幅作品《未上漆的雕塑》(1997)展示了一辆庞蒂克大Am在一次致命碰撞中被毁。但看起来像是扭曲的金属实际上是玻璃纤维。他把原来的汽车拆开，复制了所有的86个部件，然后重新组装起来，最后把雕塑涂成统一的灰色。它的起源是雷在田野里发现的一棵倒下的红杉。最后，他把它带到自己的工作室，把它切成几段，用玻璃纤维做成图案，然后把它们送到大阪，在那里，日本工匠们用柏木精心雕刻了一个复制品。和原作一样，这尊雕塑也注定会随着时间的流逝而腐朽。
