历史悠久的拉穆老城位于印度洋肯尼亚北部海岸外的拉穆岛，是一座富有建筑特色的城市，拥有耀眼的石头建筑和狭窄的街道，这是东非海岸斯瓦希里人聚居区的典型特征。它是联合国教科文组织的世界遗产，自19世纪以来一直是该地区伊斯兰和斯瓦希里学者的重要聚集地。去年，该地区启动了一个新港口，这是一个基础设施项目的一部分，该项目旨在在南苏丹拉穆和埃塞俄比亚之间建立一条运输走廊。
然而，在这次发射的八年前，从宣布这一承诺开始，就进行了竞赛，详细说明了像拉穆这样的地方如何在历史遗迹和港口开发之间取得平衡。从政府方面来看，该港口预计将成为蒙巴萨作为该地区枢纽地位的补充，此外还将为该地区居民提供就业机会。然而，一些非政府组织对该港口提出了部分争议，理由是在设计过程中缺乏社区参与和透明度。
但该港口也被居民自己视为一个积极的发展，一些年轻的居民强调该项目将如何将拉穆带入“现代世界”。然而，在拉穆这样的地方，像港口这样的工程不能被视为这些围绕遗产城市发展的争论的唯一参考点。2001年被指定为联合国教科文组织世界遗产，其作为旅游中心的知名度不断提高，这引发了人们对极端财富的涌入如何导致绅士化的担忧，这是在港口项目宣布之前发生的对话。例如，拉穆的许多斯瓦希里历史建筑之所以得以保留，部分原因是外国投资，但这也导致了高昂的房价，使得当地人无法在自己的社区购买住宅。
在地理位置遥远的英国利物浦，这座城市作为遗产区和商业中心之间的冲突最近被人们所关注，因为它的码头成为历史上第三个失去世界遗产地位的地方。促使联合国教科文组织做出这一决定的部分原因是利物浦水域等开发项目，其目的是改造以前废弃的土地，这导致了“无法挽回的财产普遍价值属性的丧失” 。
正如肯尼亚所做的尝试为了吸引投资者将拉穆港作为区域中心，而随着利物浦市在除名后寻求重新定位，这一内部冲突在历史上非常普遍，因为遗产城市希望保持过去，同时展望未来。然而，在进入20世纪20年代的两年后，这场冲突无疑仍将是建筑师、政府和普通社区难以驾驭的一场冲突。
