美国运通在纽约市有一个新的专属目的地,到达那里你的耳朵会嗡嗡作响。Centurion New York位于第42街和范德比尔特大道的拐角处,是一座令人惊叹的93层摩天大楼,该大楼第55层的第一批居住者为美国运通Centurion卡的持有者提供了一个远离家的家、一个谨慎的工作场所和最好的饮食。
雅布·普什尔伯格谈百夫长的设计
One Vanderbilt本身由Kohn Pedersen Fox设计,美国运通请来了总部位于多伦多和纽约的国际设计公司雅布·普舍尔伯格的乔治·雅布和格伦·普舍尔伯格,对其空间进行进一步的加工和装饰,包括窗帘和餐具。
雅布和普舍尔伯格是一个明智的选择,考虑到他们广泛的组合融合了酒店(想想迈阿密海滩版和伦敦版,纽约市中心的四季酒店,伦敦人和深圳柏悦酒店)与零售(他们参与了历史性的和备受称赞的改革拉萨马塔因在巴黎),还有很多高净值住宅。
位于曼哈顿跳动的心脏,正对着中央车站,一个范德比尔特使来往于任何目的地变得轻而易举,无论是住宅区的豪宅,金融区,还是JFK(或者,更有可能的是,私人飞机停放的威彻斯特或泰特波罗机场)。克莱斯勒大厦东面的全景——如此之近,感觉你可以跨过它宝石般的顶部——北面是中央公园,南面是帝国大厦,西面是哈德逊河,无可否认它的吸引力。
横跨整个55楼,11,500平方英尺的前厅区域(包括两个完整厨房的内部被巧妙地隐藏在中心,以最大限度地为客人提供从地板到天花板的视野)被分成一个休息区;几个多功能房间;大型活动空间;两家餐厅的菜单由米其林星级厨师达尼埃尔·布吕设计,他是美国运通的长期合作者,一家更随意点菜,另一家提供固定菜单的美食体验;一个葡萄酒室,储存着丹尼尔·约翰尼斯策划的葡萄酒;鸡尾酒吧;还有一个秘密酒吧。
普谢尔伯格称最后一家酒吧是“其他酒吧的对立面,女性化且别致”,采用柔和的腮红粉色调,配有由他的公司设计的小巧的天鹅绒沙发和手工编织的地毯。
有什么没有?没有健身房,没有淋浴。为什么不呢?其目的不是重建一个(非常抢手的)百夫长机场候机室。焦点小组和深入的客户研究引导美国运通团队找到了目前的配方,该配方可能会随着时间的推移和客户的反馈而不断发展。毕竟,休息室是用来路过的,这里的目的是创造一个目的地。
一些家具是由雅布·普舍尔伯格专门为这个空间设计的,一些是从现有的系列中手工挑选的(比如为亨格设计的黄铜和青铜沙雕“水坑”桌子,它是沙龙休息室的特色),还有一些是外购的。
艺术在唤起精致家居的氛围方面发挥着重要作用:“艺术激发室内设计,反之亦然,”普谢尔伯格解释道。设计师与他们的长期朋友和合作者Hanabi: Art and Artists的Jamie Stagnitta合作,策划并委托制作了一系列永久性的摄影、纸上作品、绘画和雕塑,主要由纽约的艺术家创作,或者暗示了这座城市的活力。
在客厅风格的沙龙里,展出的摄影作品——除了一件南·戈尔丁的电影作品外,都是黑白的——包括黛安·阿勃斯和薇薇安·梅耶的作品,描绘了54工作室全盛时期的安迪·沃霍尔和哈斯顿很多都集中在一个特定的时代,在那个时代,事情比现在更完整,更少分裂,很多都是从20世纪80年代开始的。它们就像社会文件,上城和下城混合,皇室和艺术家混合…这里的故事是纽约的故事,在这个该死的城市里一切皆有可能!雅布说。
在餐厅里,作品被悬挂起来以配合创作过程,从绘画开始,然后在正式的用餐区进入更复杂的绘画。“人们很容易对这些东西感到自命不凡,但放松一下奢华并享受一点乐趣是有好处的,”裸露金属大梁悬挂系统的雅布说。
从设计的角度来看,雅布·普舍尔伯格想给人留下什么印象?舒适和熟悉还是更激进和意想不到的?“非常特别!”雅布笑着说。很权威。这是为船长们准备的。他们意识到不能低估成员的设计素养。他们可能已经收集了很多这样的艺术家和设计师。这是真正的交易,它是你认可或认同的东西,再加上像礼宾这样的功能。'
事实上,门房位于紧闭的门后,以保持最大限度的谨慎(墙上挂着两幅罗伯特·马瑟韦尔的画)。可以由美国运通百夫长礼宾部服务的请求包括难以获得的晚餐预订、最后一分钟的前排座位,以及更奇特的请求:有人曾经要求将某个特定品种的热带鱼添加到他们的个人鱼缸中。所说的鱼被找到并安全送达。
正如所料,“黑色和碳元素的主题非常重要”,Pushelberg说(菜单上有一种混合了乌贼墨的黑色马提尼),但它可能是一种具有挑战性的颜色,用来创造一个诱人的内部空间。“你必须‘提升’表面,”雅布解释道,他指着俯瞰克莱斯勒大楼的鸡尾酒吧里漆成柔和黑色的拉丝橡木贴面墙板。其他元素,如两个巨大的烟熏水晶吊灯,营造出柔和的氛围。
Centurion New York是美国运通的第一家此类公司。我们希望百夫长卡会员能在会议间隙或去剧院前花上几个小时。美国运通(American Express)美国消费者服务部总裁霍华德·格罗斯菲尔德(Howard Grosfield)是该项目的负责人,他说:“当我们寻找新的方式来服务(我们的百夫长卡会员)时,有一个目的地,让他们可以参观、与他人联系,并在美丽的环境中享受美食和饮料,这是一个很好的机会。”。
自1999年推出以来,百夫长卡一直只接受邀请,选择标准故意保持保密和模糊。据推测,这涉及到每年花费数百万英镑。尽管如此,格罗斯菲尔德指出,人口结构正在发生变化,并强调了美国运通有意识地推动千禧一代和Z世代观众的开发,用他的话说就是“增加我们的代际相关性”。
“我认为我们有很多相同的客户,”普舍尔伯格说,“他们需要这样的地方,在那里他们可以感到舒适和放松,并有一种隐私感。”。当我们在伦敦遇到中东客户,在北美遇到中国客户时,他们都在寻找自己的私人空间。普谢尔伯格同样指出了这些客户日益增加的多样性:“他们可能是年长的知名人士,也可能是年轻的现代主义者或古典主义者。“当你设计空间时,你创造了一个让他们感受到质量和完整性的地方,这在两方面都适用。”
随着长期忠诚度竞争的加剧,美国运通能够发挥其多年来从与全球领先酒店和餐厅的合作中积累的经验。
百夫长卡持有者已经成群结队地打电话预订餐厅或了解更多信息。一个专门的百夫长应用程序即将推出,但我们这些局外人还是有希望的:少数人可能足够幸运,可以通过Resy venue页面预订,现在已经可以使用了。请记住,对于非持卡人来说,预订是必不可少的。