隈研吾建筑都市设计事务所（KKAA）分享了其在阿尔巴尼亚海岸布特林特国家公园新建游客中心的竞争提案。作为联合国教科文组织世界遗产，该公园从爱奥尼亚景观中脱颖而出，成为郁郁葱葱的绿色天堂；有了这样的历史风景，KKAA将该项目视为在当地社区和预期的考古遗址游客之间建立新联系的机会。工程预计将于2025年完工。
“游客中心的指定区域位于一个节点和战略位置：起初，它代表了从连接维瓦里海峡湿地的山路开始的小径和布特林特湖的停泊处之间的密集人行横道；第二，俯瞰整个河口和湖泊的全景位置。该事务所写道：“由于对遗址的城市分析，以前的售票区和系泊区代表了一个独特的位置，也充满了吸引当地社区、改善实际考古遗址入口的潜力，最重要的是，这是一个巩固和创造新的循环经济的机会。”
KKAA的团队与当地团体CHwB Albania联手，设想并建造4927平方米的提案。布特林特国家公园的新游客中心拥有KKAA标志性的凹凸几何形状和镶嵌表面，将包括两个中心：第一个中心位于顶部，将作为“山门”，欢迎游客，并将他们与遗址最自然的部分连接起来；与此同时，第二个是“考古遗址大门”，将布特林特湖的系泊设施与维瓦里海峡的系泊设施连接起来，以创建一个包容性的广场，让当地社区和游客在这里会面。
“这个单屋顶项目旨在提供一个空间，见证光线和天气的变化，并在没有其他事情发生的情况下分享日常工作经验。而且可能还会发生更多的事情，”KKAA分享道：“一种创造力会增强其他创造力。
布特林特国家公园游客中心，计划于2025年完工
此外，景观策略将整个遗址视为一个考古公园。上个世纪建造的所有现存文物代表了该地区历史的重要一层。KKAA继续说道：“我们的提案是为了庆祝网站的改写。”因此，在绘制了该地区的所有主要元素后，该团队设计了一系列蜿蜒的小路，引导游客发现联合国教科文组织遗址内的所有“废墟”。还提出了新的山路，连接现有路线，同时鼓励新的发现。
布特林特国家公园内的整体连接设计尽可能可持续，将主要交通与电动公交车、步行道、自行车道和基于电动船的系泊交通相结合。湿地路径是改善Vivari运河沿线水循环和缓慢流动的重要资产。最后，额外的道路、平台和码头将进一步提供难忘的旅游体验，同时为社区提供新的、充满活力的空间。
提出单屋顶设计
游客中心将包括新的通道和流动选项
