兰博基尼Purixta概念车的外观在激进和简约之间取得了谨慎的平衡，将意大利品牌的设计DNA提炼到了最纯粹的形式。设计师Euan、Giuseppe和Che的意图是保留兰博基尼成为兰博基尼的本质，但没有Terzo Millennio或Sian等车所具有的那种强烈、苛刻的个性。
Purixta是经过广泛设计的结果，它注重视觉和实用的纯粹性，其单座驾驶舱让人想起Egoista，希望能给驾驶员带来新的、经过提炼的兰博基尼体验的终极刺激。
大多数伟大的超级跑车设计实际上是设计师的笔触和流动空气的实际笔触之间的合作，这赋予了汽车空气动力学特性。兰博基尼的汽车很好地掌握了这种平衡，它们可以巧妙地在空中穿行，同时保持着极其独特的特性。Purixta对这种平衡的掌握使它如此伟大。汽车只是多条线的交叉点，产生了一个看起来和移动都像捕食者的角质量。
Purixta对线条的运用在侧面和背面都很明显。侧面看起来像是设计师的粗略草图，多条线条贯穿了汽车轻盈的外形，甚至在一些令人惊叹的基于线条的大灯和尾灯中达到了顶峰。然而，移到后面，你会注意到Purixta试图与前代车型有所不同。当然，没有后挡风玻璃，就像大多数兰博基尼一样，但你也没有标志性的Y形尾灯，在某种程度上，这已经成为兰博基尼的成人礼。然而，新的尾灯具有未来感，棱角分明的线条让人想起该公司最受欢迎的汽车前部的大型进气口。
Purixta的驾驶舱只有一个座位，给驾驶员带来了极致的刺激。Purixta拥有赛车风格的驾驶舱，可以让你处于比赛的前方和中心，它的前面板完全透明，从保险杠一直延伸到汽车顶部，形成了一个几乎呈三角形的透明面板，让驾驶员甚至可以看到汽车正前方的东西。侧车窗板还可以看到驾驶员的左侧和右侧，尽管你不能像Egoista那样真正摇下这辆车的车窗。
