Telo EV皮卡选择了更中性的姿态，而不是男子气概和结实的卡车，它仍然具有运动元素，但更可爱的风格。这款紧凑型卡车的座椅和储物空间与丰田Tacoma相当，但车身却被挤在迷你库柏的足迹中。
Telo由杰森·马克斯和福雷斯特·诺斯创立，旨在挑战汽车行业的现状。马克斯专门研究车辆安全，而诺斯是一名电池专家，曾帮助开发特斯拉的第一个电池组。这两人委托Béhar的设计公司设计Telo，一款适用于城市环境的现代皮卡。
Telo的主要愿景是设计一款紧凑型皮卡，可在城市中停车，但它已为您的周末冒险做好准备。需要注意的一点是，Telo皮卡没有前置发动机，所有关键部件都隐藏在一个大滑板内，也就是汽车的底部，它是集底盘、电池和电机系统于一体的，驾驶室就建在这个系统的顶部。
由于传统卡车或SUV占行人死亡人数的绝大多数，研究人员认为，这是因为当你坐在卡车的高处时，尤其是转弯时，很难看到行人。另一方面，正面平坦的卡车不应该影响正面碰撞中驾驶员的安全。Telo设计有18英寸的机械褶皱区，可以在驾驶员下方重新分配力，但它仍然应该通过碰撞测试。
