保时捷962是耐力赛车原型车系列中的最新一款，这些原型车奠定了这家德国制造商在赛车领域的主导地位。962的血统可以追溯到917，从1984年首次亮相到90年代中期，它立即取得了成功。这辆1988年的962在1988年勒芒24小时耐力赛上获得了第九名的成绩，前十名中有八辆是962。这辆车在1990年结束了它的赛车生涯，下一任车主驾驶它参加了各种历史赛事，直到2001年。
这辆车的下一任车主在2012年的勒芒精英赛上为它助威，德里克·贝尔掌舵。CK6-88号底盘的现任车主开始了一项不同寻常的修复工作，使这条汽车道路在英国合法使用。对讲机系统、手刹、后视镜和数字仪表板意味着这辆车可以从英国驾驶，参加勒芒经典赛，然后再次开回家——这是勒芒汽车几十年来一直无法做到的。这辆车目前正在RM苏富比拍卖行拍卖。
这辆车的下一任车主在2012年的勒芒精英赛上为它助威，德里克·贝尔掌舵。CK6-88号底盘的现任车主开始了一项不同寻常的修复工作，使这条汽车道路在英国合法使用。对讲机系统、手刹、后视镜和数字仪表板意味着这辆车可以从英国驾驶，参加勒芒经典赛，然后再次开回家——这是勒芒汽车几十年来一直无法做到的。这辆车目前正在RM苏富比拍卖行拍卖。
