Emilio Alarcón的温室巴士项目旨在通过将电动巴士转变为移动温室来改变城际交通，以应对全球变暖和城市缺乏绿地的挑战。数字艺术系列建议利用公交车内的可用空间种植植物、灌木和小树，并将其转换为城市环境中间的流动绿洲。该项目是通过使用流行的人工智能平台Midtravel进行仔细的迭代过程实现的。
公交车的封闭结构允许一个受控的温室式环境，因为阳光可以穿透由玻璃、乙烯-聚四氟乙烯或聚碳酸酯等材料制成的透明或半透明气泡，为植物提供光合作用所需的光照。技术考虑因素在确保温室气体公交车成功运行方面发挥着重要作用。适当的通风系统对于调节温度和湿度至关重要，防止可能对植物生长产生负面影响的热量和水分积聚。锚固系统也是将设备固定到车身或结构上所必需的，以确保安全并最大限度地减少振动问题。
可以采用各种生长方法，如水培，植物在营养液中生长，而不是在传统的基质中生长。轻质基质也可用于最大限度地减少植物和容器造成的额外重量。温室巴士除了具有美学吸引力和在城市中创造绿色空间外，还具有减少环境影响的潜力，具有多学科的创造力。植被的增加有助于吸收二氧化碳并改善空气质量。
这些移动绿地还可以作为迷你公园，为乘客和行人提供更舒适、更自然的环境。在炎热的日子里，温室巴士的窗户和顶部开口可以打开，以允许空气流通，保持合适的温度并防止植物过热。为乘客的舒适度创造适应环境的区域也很重要。从双层巴士到小型巴士，各种尺寸的巴士都可以用于此目的。需要专业园丁进行维护，主要用于灌溉和病虫害控制。
