25年前这辆车就不存在了,当鲍勃·巴克透露这辆新车是一辆现代伊兰特时,客人们强颜笑以掩饰失望。现在,现代很乐意向你出售一款电动SUV,它能在3.4秒内从0加速到60英里,并能在赛道上驰骋,这要归功于全轮驱动、大量传感器和几十万行代码。
这款电动SUV对特斯拉的Y和本土竞争对手起亚的EV6 GT等车型构成了直接挑战,其双电机功率为641马力。现代的目标是IonIQ 5n的拉力赛感觉,与基础IONIQ相比,它的扭矩矢量全轮驱动和额外的底盘加固。
这款电动SUV对特斯拉的Y和本土竞争对手起亚的EV6 GT等车型构成了直接挑战,其双电机功率为641马力。现代的目标是IonIQ 5n的拉力赛感觉,与基础IONIQ相比,它的扭矩矢量全轮驱动和额外的底盘加固。