布加迪Bolide碳纤维单体壳体

     布加迪给出了一个瞥见下面的火流星的碳纤维车身-一个碳纤维单体壳底盘。布加迪也证明了美丽不仅仅是表面上的，它也表明了火流星不仅仅是一辆重新设计的凯龙星。火流星在2023年勒芒24小时耐力赛100周年纪念上首次亮相，虽然它没有参加比赛，但这些图片显示了满足国际汽联LMH和LMH级耐力赛规定的条件。布加迪1578马力的四涡轮增压W16发动机在火流星中完成了它的最后一次飞行，将这辆3197磅重的赛道车从0-60加速至2.2秒，估计最高时速为310英里/小时。火流星的40台产量几乎立即售罄，价格为七位数。