RUF SCR可能是经典保时捷911的终极表现。第一个美国规格的SCR已经降落在迈阿密的RUF的设施在Concours俱乐部,第二个模型建立在RUF的定制碳纤维底盘。为SCR提供动力的是一辆4.0升自然吸气式六缸发动机,转速为8,270 RPM,可产生510马力,由六速手动变速。碳纤维底盘与经典911风格的全碳纤维车身相辅相成,使该车的整备重量仅为2,756磅。双叉骨在所有四个角落与电子可调线圈和碳陶瓷制动器拧出了底盘和发动机。内饰采用RUF的碳纤维赛车座椅,配有黑白犬牙花纹嵌件和阿尔坎塔拉装饰,并没有跳过电动车窗和娱乐系统等舒适设施。