玻璃纤维使任何人都有可能成为自己的宾尼法利纳。用最少的工具和空间，几乎任何人都可以创造出巨大的形状，并将它们安装到现有的或定制的底盘上，以实现最终的定制汽车。吉姆·克里森(Jim Kellison)从朝鲜战争中回来后，梦想着建造自己的玻璃纤维汽车，于是在1957年首次出现了克里森GT。从邦纳维尔(Bonneville)的速度赛车到飙车，早期的赛车都使用了专有的底盘，克利森引人注目的低挂车身出现在所有车型上。1960年，一辆完整的汽车起价高达7600美元，而整套汽车的起价仅为365美元。Kellison将继续制作Manx Meyers沙丘车的复制品，GT40的复制品，XK-E的复制品，以及最早的眼镜蛇复制品之一。这款1967年的阿斯特拉X300 GT是当年销售的40个套件之一，最近从车库存储中出现了一个停滞的项目。这辆车目前有289和四速手动档，车身看起来基本完好无损，准备让人把它恢复到昔日的辉煌。
