RUF RCT解决了只有RUF才会遇到的一个独特问题——过多的备件。备件来自964卡雷拉2，卡雷拉4和卡雷拉RS汽车，RUF拆卸了BTR III和BTR 3.8。Alois Ruf Jr.决定将这些部件用于Ruf现有的涡轮增压系统，从而以一半的成本生产出几乎相同性能的汽车。RCT图片在这里是唯一一个从964 RS和RUF使用作为开发车和冲压车辆。动力来自3.6升涡轮增压平六缸发动机，通过六速变速箱产生370马力。底盘是接缝焊接，与薄玻璃，铝罩，和滚动挡泥板，以适应RUF 18英寸车轮。雷卡罗杆位座椅有格子镶嵌安装由以前的业主，随着绿色编号的VDO仪表。该RCT在1994年至2017年期间由德国的第一位私人所有者拥有，然后来到美国。这辆车目前正在“带拖车”网站上拍卖。
