奔跑在路上的保时捷—车型设计

尽管年过六旬，时间却从未将911抛在身后。首款采用混合动力传动系统的911在2024年可能显得落后于时代，但对保时捷来说，时机永远是对的——永远不会太早，也不会太晚。2025款911 GTS配备了全新的3.6升平板六缸和t-混合动力系统，总功率为532马力，扭矩为449磅-英尺。性能数据质疑了911 Turbo的存在，从0到60的时间为2.9秒，最高速度为每小时194英里。除了电动马达之外，新的动力系统还配备了一个电动涡轮，在压缩机和涡轮之间安装了一个电机，几乎消除了滞后现象，而且当仅由废气驱动时，它还可以充当发电机。