凯龙星的继任者已经到来,粉碎了以前的汽车的数字在每一个可以想象的方式。陀飞轮从制表工艺中获得灵感,从发动机和底盘到内部都是全新的设计。长期运行的W16不复存在。取而代之的是与考斯沃斯共同研发的8.3升V16发动机。在三台电动机的辅助下,总输出功率达到惊人的1800马力——足以在两秒内从0-60加速到276英里每小时的最高速度。车身与其说是革命性的,不如说是渐进式的,更长的、更低的、更宽的外观,以一些细节为标志,比如贯穿车身长度的中心线折痕和一个垂直的挡风玻璃刮水器。标志性的布加迪马蹄铁格栅返回,随着双色油漆和独特的入口在门后。在碳纤维机身下面才是真正的美所在,碳纤维单体外壳上有复杂的3d打印叉骨,陀飞轮因此而得名。